機加工類型	車削	加工精度	精磨	車削類型	數控車
加工材料	鐵、不銹鋼、銅呂、各種合金	最大直徑	120（mm）	最大長度	300（mm）
公差	0.005	表面粗糙度	0.1	打樣周期	4-7天
加工周期	8-15天	年剩余加工能力	500000（件）	年最大加工能力	500000（件）

 不銹鋼法蘭
這則是高壓法蘭補焊面積380mm2，補焊深度3mm的原因。4.2鍛制裂紋在試驗壓力作用下進一步擴展。體積較大的夾雜物鍛制后變成了尺寸較大的裂紋致使法蘭終泄漏大量存在的非金屬夾雜物，會環比減少材料的塑性和韌性，裂紋里面的夾渣使裂紋的尖端產生了應力集中，法蘭不容易承受外加載荷，致使在耐壓試驗過程中，試驗壓力剛剛達到，法蘭便開裂泄漏。有關于法蘭表面尺寸較大的裂紋。不銹鋼法蘭廠家淺析：地域性將成為法蘭發展的*阻礙中國是同一個世界大國，土地面積在世界上第三。通過消化吸收引進技術并進行自主研究發明，尤其經過“十二五”期間進行的超超臨界火電法蘭國產化的攻關，我國火電法蘭的制作水平和產品質量通常會有了大幅的提升，為超臨界和超超臨界火電機組提供了大量關鍵法蘭。地域不一樣文化差異也有差別，正因為如此，法蘭的使用也存在異常大的差異，尤其是東北和華北，西北，華南的差異*。這就迫使法蘭研發生產企業在研發設計閥門時，需要依照不相同的地域出產具備著差異性的法蘭，這無疑增長了企業的負擔。然而從我國的市場調查看，我國的專用型法蘭普遍存在不合格的現象，這很大一方面制約了專門用型法蘭的發展，也放大了地域性在法蘭發展中的制約性。業內人士認為，我國適用型法蘭不合格率過高的原因僅僅是設產企業的技術落后，技術標準執行滯后，評價規則不全，市場環境惡化等。

高壓法蘭焊前預備
1.查看調試設備，保證設備正常工作，
2.預備308LSi焊絲不銹鋼法蘭母材焊接過程
3，拼裝把椎體和不銹鋼法蘭按圖紙需求拼裝在一起，再平均把不銹鋼分紅8等份。
4，焊接緣于法蘭較厚，坡口較大，借此選用分段對稱，多層焊接。焊縫質量需求焊縫強度較少到達母材強度。焊縫外表平坦潤滑，無燒穿，氣孔，焊漏，夾渣，咬邊，未焊滿等缺點。余高接近2mm。

注意事項
1，打底時必定運用308LSi焊絲，并選用小電流焊接。嚴厲根據焊接技術焊接。
2，在每焊接完同一個方位后，都要用水平尺卡一下不銹鋼法蘭平面的變形量。
3，焊接弄好后氣錘錘擊焊縫，以到達消除應力的效果。體積較小的夾雜物鍛制后變成了尺寸較小的微裂紋。那些裂紋一般是埋藏裂紋。鍛坯經過機加工后，埋藏裂紋有的變成了表面裂紋，這就變成是宏觀檢查中看到法蘭內外表面，螺栓孔內存在較多的微裂紋的原因。為了能使產品出廠，制造商采取了打磨→消除表面裂紋→補焊→再次機加工等手段，使法蘭外觀上看起來沒有明顯的缺陷。